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    公交候車亭廠家在生產候車亭時使用哪些材料

    文章來源:榮大公交候車亭生產廠家 閱讀次數:230  發布時間:2021-05-28

    公交候車亭行業經過多年的發展,從最初的簡易候車亭,到如今的復雜,功能多樣的候車亭,每一次的變革都會引發一輪狂潮,那么針對公交候車亭,它使用的都是哪些材料呢?

    候車亭效果圖

    1. 鍍鋅板/管

    公交候車亭的整體框架,都是按照客戶自己的選擇來生產的,目前市面上大部分的材料都是鍍鋅板/管生產的,比如候車亭燈箱由鍍鋅板折彎,焊接而成;立柱則直接使用鍍鋅圓管;頂棚同樣使用鍍鋅板剪折,焊接而成。

    2. 不銹鋼

    因不銹鋼獨特的特性,使得近年來使用不銹鋼來生產候車亭逐漸增多,整體結構采用201或304不銹鋼,經過一系列的生產工藝,最后形成一款完整的公交候車亭,與鍍鋅材料不同的是,不銹鋼價格較貴,維護起來相對容易。

    3. 耐力板

    耐力板則使用在燈箱視窗上,因其透光性強、抗撞擊、重量輕、阻燃、溫度適應性強等特點,越來越多的視窗面板在使用耐力板。

    4. 鋼化玻璃

    鋼化玻璃也是使用在候車亭燈箱的視窗上,鋼化玻璃的安全性高,當玻璃受外力破壞時,碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不易對人體造成嚴重的傷害;高強度,同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍;熱穩定性,鋼化玻璃具有良好的熱穩定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的溫差變化。所以目前大部分的視窗采用的是鋼化玻璃。

    5. 太陽能板

    使用太陽能板主要是從節能方面來考慮,利用光伏發電,節約能源。

    候車亭效果圖

    當然還有部分細微的材料,就不一一列舉,總體來說,公交候車亭的生產材料基本上就是以上這些內容。

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